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首頁 > 新聞資訊 > 行業資訊如何對不銹鋼活塞桿進行檢修?
| 發布者：鍍鉻棒｜：哥林柱｜：廣東日鋼 發布時間：2015.09.29 |
不銹鋼活塞桿檢修主要包括以下方面：
1、當活塞桿出現無彎曲的現象時，最好先使用進口軸承外圓磨床進行直接磨修。
2、若不銹鋼活塞桿擦傷、劃痕時，可以先使用銼刀將磨傷、結瘤處當心銼凈，然后再用油石悄悄打磨潤滑。
3、不銹鋼活塞桿在進行加工完畢以后，應該停止水壓實驗。一般情況下，水壓普通為最大工作壓力的L 5 倍。
4、不銹鋼活塞桿支承面巴氏合金層零落時，可采用重新澆注或焊補后精車并留一定加工余量.以便裝配時刮研。
5、在進行重新裝配活塞桿以及活塞組件時，應該先檢查一下卡環周圍是否有金屬余屑堆積以及卡環槽口是否變形等。
6、當分解發動機取出氣缸體后，應先不忙擦洗活塞，應是應該先看活塞的外表面，從而獲得活塞實際運行狀況的部分信息。
7、為了保證活塞正常地進行往復運動，必須根據不同的氣缸材質、負荷狀態、活塞的材料及熱穩定性、裙部型線等選擇合理的配缸間隙。
以上所介紹的內容就是對不銹鋼活塞桿進行檢修的一些方面，但是由于情況的不同，檢修的方面也有所不同。因此具體的檢修，還需要根據實際情況來決定。
文章整理：鍍鉻棒 http://www.bacsimayin.com/ProductList.html
1、當活塞桿出現無彎曲的現象時，最好先使用進口軸承外圓磨床進行直接磨修。
2、若不銹鋼活塞桿擦傷、劃痕時，可以先使用銼刀將磨傷、結瘤處當心銼凈，然后再用油石悄悄打磨潤滑。
3、不銹鋼活塞桿在進行加工完畢以后，應該停止水壓實驗。一般情況下，水壓普通為最大工作壓力的L 5 倍。
4、不銹鋼活塞桿支承面巴氏合金層零落時，可采用重新澆注或焊補后精車并留一定加工余量.以便裝配時刮研。
5、在進行重新裝配活塞桿以及活塞組件時，應該先檢查一下卡環周圍是否有金屬余屑堆積以及卡環槽口是否變形等。
6、當分解發動機取出氣缸體后，應先不忙擦洗活塞，應是應該先看活塞的外表面，從而獲得活塞實際運行狀況的部分信息。
7、為了保證活塞正常地進行往復運動，必須根據不同的氣缸材質、負荷狀態、活塞的材料及熱穩定性、裙部型線等選擇合理的配缸間隙。
以上所介紹的內容就是對不銹鋼活塞桿進行檢修的一些方面，但是由于情況的不同，檢修的方面也有所不同。因此具體的檢修，還需要根據實際情況來決定。
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